إستيراد السيارات : الفرق الحقيقي بين “جديدة” و”أقل من 3 سنوات

يتجه عدد متزايد من الجزائريين نحو استيراد السيارات، سواء جديدة أو أقل من ثلاث سنوات، عبر مؤسسات خاصة. في هذا السياق، يقع كثيرون في خطأ شائع يتمثل في الاعتقاد أن السيارة بـ”00 كلم” تعني تلقائيًا أنها جديدة. غير أن القانون الجزائري يضع تعريفًا دقيقًا ومحددًا لمصطلح “السيارة الجديدة”، ما يفرض على المستهلكين التحقق بدقة قبل إتمام أي عملية شراء أو استيراد.

تعريف السيارة الجديدة حسب القانون الجزائري

حسب المادة 2 من المرسوم التنفيذي رقم 20-227 المؤرخ في 19 أوت 2020، تُعرّف “المركبة الجديدة” وفقًا للمعايير التالية:

بالتالي، وجود “00 كلم” على العداد لا يعني بالضرورة أن السيارة تستوفي صفة “الجديدة” قانونيًا، ما لم تتوفر الشروط الأخرى المذكورة.

الفرق بين “جديدة” و”أقل من ثلاث سنوات”

السيارة “الجديدة” هي التي تستوفي الشروط القانونية أعلاه. أما المركبة “أقل من 3 سنوات”، فهي مركبة سبق تسجيلها في الخارج، ويُسمح باستيرادها ضمن فئة مختلفة برسوم جمركية مخفضة. ومع ذلك، لا يمكن اعتبارها “جديدة”، ولا يمكن تسويقها أو تسجيلها على هذا الأساس.

العديد من المشترين يقعون في خطأ الخلط بين الفئتين، ما يؤدي إلى مشاكل قانونية عند تسجيل السيارة محليًا، خاصة إذا ظهرت في بطاقة التسجيل سنة صنع قديمة، مثل 2023، رغم ادعاء البائع أنها “جديدة”.

أهمية التحقق قبل الاستيراد

لتفادي الوقوع في هذا النوع من الأخطاء، يُنصح بالقيام بالخطوات التالية:

• التحقق من تاريخ التصنيع: عبر وثيقة المصنع أو شهادة المطابقة.
• طلب إثبات عدم التسجيل السابق: وثيقة توضح أن السيارة لم تُسجل في أي بلد.
• مراجعة تاريخ الدخول إلى الجزائر: يجب أن يكون أقل من 12 شهرًا من تاريخ التصنيع.
• فحص العداد: يجب ألا يتجاوز 100 كلم.
• التأكد من نوع الرسوم الجمركية: تختلف بين سيارة جديدة وسيارة أقل من 3 سنوات.

رسوم التسجيل والجمركة

الرسوم المطبقة تختلف حسب تصنيف السيارة:

• سيارة جديدة: تخضع لحقوق جمركية كاملة ورسوم TVA بنسبة أعلى.
• سيارة أقل من ثلاث سنوات: تستفيد من رسوم مخفضة، ولكن لا تُسجل على أساس أنها “جديدة”.

فهم هذه التفاصيل ضروري لتقدير التكاليف النهائية بشكل دقيق.

طالع أيضا : صناعة السيارات في الجزائر على موعد مع عودة ألمانية قوية

حالات شائعة في السوق

تم تسجيل العديد من الحالات التي اشترى فيها أشخاص سيارات بـ”صفر كلم” معتقدين أنها جديدة، ليكتشفوا لاحقًا أثناء تسجيلها أن سنة الصنع قديمة أو أن السيارة كانت مسجلة في الخارج. هذه الحالات تؤدي غالبًا إلى تغيير التصنيف من “جديدة” إلى “مستعملة”، ما يغيّر طبيعة الرسوم ويؤدي أحيانًا إلى خسائر مالية.

رئيس المنظمة الجزائرية لحماية المستهلك، مصطفى زبدي، حذّر مؤخرًا من هذه الظاهرة، مؤكدًا ضرورة فهم المواطن للتعريف القانوني للسيارة الجديدة، خاصة مع ارتفاع وتيرة الاستيراد عبر وسطاء ومؤسسات غير معتمدة رسميًا.

الخلاصة

التفريق بين “سيارة جديدة” و”سيارة أقل من ثلاث سنوات” ليس مسألة شكلية، بل عامل قانوني ومادي أساسي يؤثر على قيمة السيارة، إجراءات تسجيلها، وطبيعة الرسوم المترتبة عليها. التحقق من مصدر السيارة، وثائقها، وتاريخ دخولها إلى الجزائر أمر ضروري قبل اتخاذ قرار الشراء. التعريف القانوني واضح، وعلى المشتري أن يتأكد من استيفاء كافة الشروط لتفادي المفاجآت عند التسجيل.