مشاريع صناعة السيارات تتسارع في الجزائر: 5 علامات كبرى تؤكد دخولها الرسمي
تشهد الجزائر حاليًا طفرة كبيرة في قطاع تصنيع السيارات، مع إعلان عدة علامات عالمية، صينية وكورية، شروعها في إقامة مصانع إنتاج محلية، في خطوة تُعد من أبرز مؤشرات التحول الصناعي الحقيقي بعيدًا عن الاستيراد والتجميع السطحي.
هيونداي تقود الطريق بمصنع عالمي بقيمة 400 مليون دولار
كانت البداية من العملاق الكوري هيونداي، حيث أكدت الشركة إنشاء مصنع عالمي في الجزائر باستثمار ضخم يبلغ 400 مليون دولار. وقد بدأت فعليًا تحضيرات تسويق سياراتها في السوق الوطنية، ما يعكس استراتيجية محكمة للدخول بقوة إلى السوق الجزائرية بطريقة احترافية ومستدامة.
جيتور: شراكة مع فوندال ومذكرة تفاهم مع وزارة الصناعة
ثاني علامة تؤكد انطلاقتها هي JETOUR، التي أعلنت عبر بيان رسمي عن توقيع مذكرة تفاهم مع وزارة الصناعة الجزائرية، بالشراكة مع الفاعل المحلي “فوندال”. وتم ذلك بحضور رئيس شركة جيتور الدولية، كي شيوان دنغ.
الهدف من المشروع هو بناء منظومة صناعية متكاملة لتصنيع السيارات، والانتقال من التجميع إلى التصنيع الكامل، بما يساهم في تقليص التبعية للاستيراد وتعزيز الاكتفاء الذاتي الوطني في هذا القطاع الحيوي.
شيري جاهزة للإقلاع الصناعي فور الحصول على الضوء الأخضر
العلامة الثالثة هي CHERY، حيث كشف مديرها العام “تشانغ غويبينغ” عن جاهزية تامة لإطلاق مشروع صناعي متكامل في الجزائر. وأوضح أن معدات المصنع تم تجهيزها بالكامل لنقلها إلى الجزائر، في انتظار فقط الموافقة الرسمية من السلطات الجزائرية.
وأضاف قائلاً:
“نحن مستعدون بقوة للمساهمة في إنجاح مسعى الجزائر لتطوير صناعة السيارات، ونتطلع لتعزيز وجودنا في السوق الإفريقية الواعدة.”
أومودا وجايكو: مشروع صناعي طموح بالشراكة مع مجمع إيريس
العلامة الرابعة هي OMODA & JAECOO، التابعتان للعملاق شيري، حيث تم الكشف عن مشروع صناعي جزائري-صيني بالشراكة مع مجمع إيريس المحلي، من خلال شركة “CARS TECH”.
وقد استقبل وزير الصناعة وفدًا رفيعًا من العلامتين إلى جانب مسؤولي مجمع إيريس، حيث تم تقديم خارطة طريق متكاملة للمصنع المزمع إنشاؤه، والذي يهدف إلى:
- تطوير تصنيع المركبات السياحية.
- رفع نسب الإدماج الوطني في إنتاج السيارات وقطع الغيار.
- إنجاز مصنع متكامل بمواصفات حديثة.
- إطلاق 5 طرازات جديدة منها: OMODA C3، C5، C7 و JAECOO J5، J7.
ويُرتقب في حال تجسيد المشروع إنتاج 50.000 سيارة سنويًا وتوفير 2400 منصب عمل مباشر، باستثمار يقدر بـ130 مليون دولار.
غريت وول موتورز: الانطلاقة من عين الدفلى
خامس علامة هي Great Wall Motors (GWM)، التي أعلنت رسميًا انطلاق أشغال إنجاز مصنعها في ولاية عين الدفلى، بالتعاون مع شركة عالمية متخصصة في بناء وتجهيز مصانع السيارات.
وخلال زيارة ميدانية، اجتمع وفد من GWM وممثليها المحليين مع والي عين الدفلى والسلطات المحلية لمتابعة تقدم المشروع، الذي سيشمل إنتاج مركبات تحت علامات معروفة مثل:
- HAVAL
- TANK
- POER
ويُعد مصنع GWM من أبرز المشاريع التي تُبنى وفقًا لمعايير عالمية، ما يعزز من طموح الجزائر في التموقع كمنصة إقليمية لصناعة السيارات.
خلاصة: بداية عهد صناعي جديد في الجزائر
مع تأكيد خمس علامات كبرى لمشاريعها الصناعية في الجزائر، يتضح أن البلاد على مشارف عهد جديد لصناعة السيارات، قائم على:
- نقل التكنولوجيا
- خلق مناصب شغل محلية
- تحقيق الإدماج الصناعي
- الحد من الاستيراد
هذه الخطوات تُترجم الإرادة السياسية الجديدة في دعم الصناعة الوطنية، وتعيد الجزائر إلى الخريطة الصناعية في مجال السيارات على المستوى الإقليمي والدولي.



إرسال التعليق